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2020-06-26 浏览量:908 点赞:126 收藏:309
国产手排涡轮增压房车重出江湖?LUXGEN5Sedan手排年底降临!放眼目前台湾市场,手排车几乎已经成为稀有产品,会开手排车者也越来越少,因此除了商用车外,国产房车「几乎」没有手排车设定,不过自主品牌LUXGEN为了满足部份消费者需求,计画在2012年底左右推出LUXGEN5 Sedan手排款,成为继SUBARU Impreza GT之后第二款手排涡轮增压房车。
国产手排涡轮增压房车重出江湖?LUXGEN5Sedan手排年底降临!在用车习惯尚未改变、自排车售价高的情况下,在2000年之前台湾国产车仍提供手排车选择,FORD、HONDA、TOYOTA、NISSAN、MAZDA、MITSUBISHI、甚至SUBARU、DAIHATSU、PEUGEOT、OPEL等的中型或小型房车都提供手排变速箱;但随着时代改变,现在就连考照也分手排和自排之分,比例上会开手排车者已经成为「稀有动物」,但仍有一群锺情于手排乐趣的车主;市场上目前除了tobe M’Car与W’Car两款国产车提供手排变速箱外,其他几乎清一色都是自排。但现在可能又会多出一款新选择,那就是LUXGEN5 Sedan,同时这也将是国产车史上第二辆涡轮增压手排产品。
根据了解,拥有4650×1806×1489mm尺码和2720mm轴距的LUXGEN5 Sedan,共有1.8L和2.0L两种等级,售价也从新台币69万元起跳,底盘设定颇有欧洲车感觉,操控性能不俗,虽说有着五速和六速手排两套变速系统,但对于乐趣而言依旧没有手排来得高;而在中国,LUXGEN5 Sedan将因应当地市场增加五速手排变速箱,因此LUXGEN有意导入手排款到台湾市场,预计最快在2012年底左右现身台湾。LUXGEN5 Sedan手排将和1.8L的动力引擎组合,也就是1798cc直列四缸涡轮增压VVT引擎,拥有150hp/5200rpm、23.5kgm/2000-4000rpm功率输出,车型等级和售价推测应该会介于精緻型与尊贵型之间,售价将可能落在69-73万元之间(但也有可能更低些),配备部分则以精緻型为基準,因此像Eagle View+、LDWS等并不会列入配备清单中,毕竟手排诉求在于驾驭乐趣,多了这些行头似乎有画蛇添足之感。
回顾过去,FORD Tierra RS、SUBARU Imoreza GT等都有不错的销售成绩,纵使属于少数族群,却仍有固定的玩家,因此不难想像当LUXGEN5 Sedan推出手排、又以平实的价格面对消费者时,应该会掀起不小的波澜和话题。至于详情如何,就等正式上市将会更明朗。
 

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